Motorbahnwagen X616.101

Textfeld: Bei der ÖBB wurden im Zuge der Ausbesserungen (Werke Wörth) an den X 614 Draisinen und bei starken Motorschäden neue 60 PS Steyr Motoren mit drei Zylindern in eingebaut. Diese Draisinen wurden nun als X 616.01 - ff bezeichnet. Insgesamt wurden 27 Stück normalspurige Draisinen so umgebaut. Auch bei den schmalspurigen Draisinen wurden Umbauten dieser Art durchgeführt und als 
X 616.901 – ff bezeichnet.

Da bei der vom Verein erworbenen Draisine X 614 der Motor fehlte und bereits die X 614.033 mit dem Jenbacher 2-Takt Motor vorhanden war, sollte diese Draisine als X 616 mit dem 4-Takt Motor aufgearbeitet werden. Weil im Zuge der Aufarbeitung mit dem Umbau auf den stärkeren Motor auch gewisse technische Änderungen durchgeführt wurden, bekam dieses Fahrzeug die Nummer X 616.101.
Textfeld: Durch den notwendigen Umfang der Aufarbeitung mit Sandstrahlen des Kastens und des Rahmens wurde die Möglichkeit genutzt, das Fahrzeug in das Aussehen der 60iger Jahre zu versetzen. Im Zuge dessen wurde der Wagenkasten auf von den gummigefassten abgerundeten Fenstern auf die damals gebräuchlichen eckigen Fenster umgebaut.  Der Motor erhielt ein geschlossenes Kühlsystem mit elektrischer Vorwärmung. Die gesamte Elektrik wurde verbessert und zur Gänze erneuert, der Fahrgastraum um einen Kühlwasserheizlüfter ergänzt. Um die Draisine zwischen luftgebremsten Fahrzeugen reihen zu können, kam auch eine durchgehende Bremsluftleitung mit Notbremsklappe zum Einbau. Dem damaligen Zeitgeist entsprechend bekam das Fahrzeug die Lackierung in Tannengrün / cremeweiß mit silbernen Dach. Die schon fehlende Webasto Warmluftheizung wurde nicht ergänzt, um das Aussehen dem damaligen Stand entsprechend zu belassen.

Derzeit ist dieser Wagen als Leihgabe beim Zayataler Schienentaxi und verkehrt zwischen Mistelbach und Asparn/Zaya.
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