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Die Fahrzeugflotte der Museumsbahn |
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Motorbahnwagen Baureihe X626 Die Fahrzeuge dieser Baureihe werden im Museumsbahnbetrieb regelmäßig als Triebfahrzeuge eingesetzt. -> mehr... |
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Kleinwagen |
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Motorbahnwagen X614.033 An vielen Museumsbahnen zeugen die kleinen Arbeitstiere noch heute von Ihrer wichtigen Rolle bei der Bahnerhaltung in Österreich. -> mehr... |
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Beiwagen X501.0001 Es handelt sich um den einzigen in Österreich gebauten Draisinen Personenbeiwagen, welcher bei der Museumsbahn Oberwart - Oberschützen nun weiter als Museumstück erhalten wird. -> mehr... |
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Sommerbeiwagen X501.0002 Bereits Anfang des 20. Jahrhunderts wurden auf Normal- und schmalspurigen Eisenbahnen und Straßenbahnen in Österreich offene Wagen für die Fahrgäste gebaut. -> mehr... |
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Triebwagen 5146.205 und Steuerwagen 6546.210 Die Personenzug-Dieseltriebwagen der Reihe 5046 / 5146 waren die ersten von SGP produzierten Nahverkehrstriebwagen der Nachkriegszeit bei den Österreichischen Staatsbahnen. -> mehr... |
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Dieseltriebwagen |
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Köf 5184 Deutz baute in Lizenz für die Deutsche Reichsbahn Lokomotiven dieses Typs in hunderten Stückzahlen. -> mehr... |
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Dieselloks |
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2060.014 Mit 200 PS für den leichten Bahnhofsverschub gedacht war die Reihe das Mädchen für alles für viele Jahre. -> mehr... |
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Baureihe 2062 Auf der Strecke Oberwart - Oberschützen waren diese Lokomotiven bis Mitte der 80er Jahre vor Personenzügen mit 1-2 Wagen vorzufinden. -> mehr... |
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Reisezugwagen Baureihe 7139 2 achsiger Personenwagen mit offener Plattform. -> mehr... |
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Personenwagen |
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Reisezugwagen BDT 7037.16 2 achsiger Personenwagen mit offener Plattform. Der Wagen hat zur Hälfte einen 2. Klasse Fahrgastraum sowie einen Gepäckraum mit Schiebetüren. -> mehr... |
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Barwagen 7058.003 Leichtbau Eilzugwagen mit Doppeleinstieg und Schürzen Standartsitzgestelle mit grüner Kunststoffpolsterung sowie VMW-Übersetzfenster. -> mehr... |
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Schienenbus Steuerwagen 6581.64 Steuerwagen dieser Baureihe gehören zum ÖBB Schienenbus der Reihe 5081, er ist die österreichische Variante des Uerdinger Schienenbusses. -> mehr... |
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Gol X501.0104 Dieser Wagen wurde 1912 von der Staudinger Waggonfabrik für die Lokalbahn Wien-Preßburg (LWP) erbaut. -> mehr... |
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Güterwagen |
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Talbot Schotterwagen Der Talbotwagen ist ein kompletter Nachbau von Simmering und Graz. -> mehr... |
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Güterwagen Gabs Die vierachsigen gedeckten Güterwagen nach Vorgaben der UIC Ausführungen mit Blechwänden wurden von SGP Simmering in den Jahren 1972-1974 gebaut. -> mehr... |
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Güterwagen Gs Die nach UIC Standard Abmessungen gebauten gedeckten Güterwagen wurden von SGP Graz in den Jahren 1956 bis 1957 mit und ohne Handbremse gebaut. -> mehr... |
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Bahnfahren der anderen Art |
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Motorbahnwagen X616.101 Da bei der vom Verein erworbenen Draisine X 614 der Motor fehlte, wurde diese Draisine als X 616 mit dem 4-Takt Motor aufgearbeitet. -> mehr... |
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Steuerwagen X501.6113 Der Motorbahnwagen X626.113 wurde zu einem Steuerwagen umgebaut. Er wurde als X501.6113 in das Nummernschema des VSS eingegliedert.. -> mehr... |